BoeingBoeing cerró febrero con 51 aviones entregados, su mejor registro para este mes desde 2017, superando a su rival europeo Airbus y consolidando su senda de recuperación en el mercado de aeronaves comerciales.
El dato refleja la fortaleza de su modelo 737 Max, que sigue liderando la cartera de entregas de la compañía.
Del total de aviones entregados, 43 fueron 737 Max, mientras que el resto incluyó tres 787 Dreamliners, tres 767 y dos 777.
En el acumulado de los dos primeros meses del año, Boeing alcanzó 97 unidades, ocho más que en el mismo periodo de 2025, mostrando un crecimiento sostenido en su actividad.
No obstante, la empresa norteamericana anunció un defecto en el cableado de algunos 737 Max, lo que provocará un retraso temporal en futuras entregas.
Boeing aclaró que la incidencia se resolverá en cuestión de días y que no afectará al objetivo anual de unas 500 unidades en 2026. La noticia provocó inicialmente una caída del 3% en su cotización en Nueva York, aunque el retroceso se moderó hasta el 0,67%.
El capítulo de pedidos también ha sido positivo: Boeing concretó 128 pedidos en los dos primeros meses del año, más del doble que los 49 de igual periodo en 2025.
Solo en febrero, la cifra de nuevos pedidos alcanzó los 21, frente a los 13 del año pasado, confirmando el interés creciente por sus aviones comerciales.
El balance de Boeing
El éxito llega tras un 2025 marcado por 600 entregas de aeronaves, su mejor año desde 2018, cuando la compañía volvió a beneficios tras varios ejercicios negativos y ganó 2.238 millones de dólares (1.876 millones de euros).
Por último, Boeing estaría muy cerca de cerrar uno de los mayores pedidos de su historia, un contrato por 500 aviones 737 Max que se anunciaría durante la visita del presidente estadounidense, Donald Trump, a Pekín a finales de marzo, según fuentes de Bloomberg.
Aunque el acuerdo aún no está cerrado, la operación reforzaría la posición de la compañía en el mercado global.