AirbusBank of America (BofA) ha reiterado su recomendación de ‘comprar’ acciones de Airbus y ha elevado entre un 1% y un 3% su previsión de beneficio por acción para los ejercicios 2026-2028, al considerar que el fabricante europeo encara un escenario más favorable gracias al fortalecimiento de su ritmo de entregas en la segunda mitad del año.
La entidad explica que la mejora de las perspectivas responde al sólido comportamiento registrado en junio, cuando Airbus entregó 89 aeronaves, ocho más que en el mismo mes de 2025 y por encima de las previsiones del mercado.
Este desempeño, unido a la fortaleza de la familia A320, lleva a BofA a elevar su estimación anual hasta 870 aviones entregados.
Además, el banco considera que los efectos negativos del tipo de cambio, Spirit y el aumento del gasto en I+D se compensarán parcialmente con el incremento de la producción del A350.
Bajo este escenario, proyecta un Ebit comercial cercano a los 2.000 millones de euros para el segundo trimestre de 2026.
¿Cómo se proyecta el año para Airbus?
En el primer semestre del año, Airbus entregó 351 aeronaves, un 15% más que las 306 del mismo periodo de 2025. El fabricante suministró 167 A321neo, 102 A320neo, dos A319neo, 44 unidades de la familia A220, 10 A330 y 26 A350.
Las previsiones positivas también se apoyan en el crecimiento esperado del mercado aéreo. Airbus calcula que durante los próximos 20 años serán necesarias 42.060 aeronaves, de las que 19.820 sustituirán aviones antiguos y 22.240 atenderán el aumento de la demanda.
La compañía estima además que el tráfico mundial de pasajeros crecerá un 3,9% anual, impulsado por la expansión del PIB, la urbanización y el aumento de las clases medias, hasta superar los 10.000 millones de pasajeros al año en 2045.
Airbus presentará sus resultados del primer semestre el 29 de julio, después de haber registrado un beneficio de 586 millones de euros entre enero y marzo, un 26% menos que un año antes.
Mientras tanto, el consejero delegado, Guillaume Faury, sostiene que la empresa mantiene el aumento de la producción previsto pese a las dificultades relacionadas con los motores Pratt & Whitney.