Cinco premios para el gran corredor de OHLA en Miami

OHLA

OHLA ha recibido cinco distinciones en Estados Unidos por el proyecto South Dade TransitWay, una de las principales actuaciones de movilidad ejecutadas por la compañía en Florida. La infraestructura ha transformado un corredor del condado de Miami-Dade en una moderna línea de autobús rápido que conecta cinco municipios del sur del área metropolitana.

Los reconocimientos valoran diferentes aspectos del proyecto, desde su diseño y ejecución hasta la sostenibilidad, la movilidad y la aportación a la comunidad. La constructora completó el contrato a finales de 2025 después de desarrollar los trabajos mediante la modalidad de diseño y construcción.

Cinco reconocimientos del sector para OHLA

El proyecto ha recibido el premio Best Projects Award – Award of Merit en la categoría de Aeropuertos y Transporte, concedido por la edición del sureste de Engineering News-Record (ENR). La misma publicación ha otorgado al South Dade TransitWay el Excellence in Sustainability Award, centrado en las medidas ambientales y de resiliencia incorporadas durante su desarrollo.

El Design-Build Institute of America, en su región de Florida, lo ha reconocido como Proyecto del Año dentro de la categoría de Infraestructuras de Transporte. A estos galardones se suma el Project of the Year Award concedido por la Conference of Minority Transportation Officials.

La quinta distinción es el Envision Gold Award, otorgado por el Institute for Sustainable Infrastructure. Se trata del primer reconocimiento de nivel Oro obtenido por OHLA dentro de este sistema de evaluación, lo que supone un nuevo hito para la compañía en materia de construcción sostenible.

64 indicadores de sostenibilidad

Para conseguir el nivel Oro de Envision, el equipo del proyecto tuvo que acreditar su desempeño en 64 indicadores, repartidos entre cinco grandes áreas: calidad de vida, liderazgo, asignación de recursos, entorno natural, y clima y resiliencia.

El sistema analiza el impacto completo de una infraestructura y no se limita a comprobar determinadas medidas ambientales. También tiene en cuenta cómo mejora la vida de los usuarios, la utilización de materiales y recursos, la colaboración entre las partes y la capacidad del proyecto para responder a fenómenos climáticos.

Esta evaluación resulta especialmente relevante en Florida, un territorio expuesto a huracanes, inundaciones y otros eventos meteorológicos extremos. La resiliencia de las estaciones, el corredor y las instalaciones asociadas forma parte de la capacidad del sistema para mantener su servicio en un entorno climático exigente.

Un contrato de 385 millones de dólares

El South Dade TransitWay fue ejecutado por OHLA USA para el Departamento de Transporte y Obras Públicas del condado de Miami-Dade. El contrato alcanzó un valor aproximado de 385 millones de dólares.

La actuación ha modernizado un corredor de unos 32 kilómetros de plataforma exclusiva para autobuses, extendido entre la estación de SW 344th Street y Dadeland South. El trazado discurre junto a vías como la US-1, Old Dixie Highway y Flagler Avenue.

El nuevo sistema funciona como una línea de Bus Rapid Transit o BRT. Este modelo utiliza carriles reservados, estaciones específicas y sistemas de gestión del tráfico para ofrecer un servicio más rápido y regular que el de un autobús urbano convencional. La infraestructura conecta cinco municipios del sur de Florida y puede reducir los desplazamientos hasta en 30 minutos, según los datos difundidos por OHLA.

Catorce estaciones con identidad propia

Los trabajos incluyeron la construcción de 14 estaciones BRT, diseñadas con elementos inspirados en la arquitectura y la imagen de Miami. Las instalaciones cuentan con cubiertas metálicas curvas, estructuras prefabricadas, pilones iluminados para identificar cada parada y vestíbulos climatizados.

Las estaciones se han preparado para poder adaptarse en el futuro a un sistema ferroviario pesado si las autoridades deciden transformar nuevamente el corredor. Esta característica permite conservar parte de las infraestructuras ejecutadas y ampliar sus posibilidades de utilización.

OHLA también rehabilitó 32 paradas de autobús existentes y desarrolló una nueva estación terminal en SW 344th Street. Además, renovó el pavimento de todo el corredor mediante una estructura asfáltica de mayores prestaciones. La obra se completó con la mejora de 46 intersecciones, un aspecto esencial para reducir las paradas de los autobuses y aumentar la regularidad del servicio.

Un escaparate para OHLA en Estados Unidos

Las cinco distinciones refuerzan la presencia de OHLA en un mercado considerado estratégico por la compañía. Estados Unidos concentra una parte relevante de su cartera internacional y el grupo participa allí en proyectos de carreteras, transporte urbano, ferrocarriles y edificios públicos.

El corredor de Miami combina varios de los ámbitos en los que la constructora quiere posicionarse: movilidad sostenible, infraestructuras urbanas y proyectos ejecutados mediante modelos integrados de diseño y construcción.

Más allá del reconocimiento corporativo, los premios ponen el foco en una infraestructura ya finalizada y operativa. Con 32 kilómetros de recorrido, 14 estaciones y cinco municipios conectados, el South Dade TransitWay se convierte así en una de las principales cartas de presentación de OHLA en Estados Unidos.

Artículos relacionados