GettyImagenEl precio medio de los coches nuevos en concesionario oficial en España se situó al cierre de 2025 en 44.419 euros, lo que supone un incremento del 45,6 % respecto a 2019, año prepandemia, y un aumento del 3,1 % en el último año, según el Barómetro VN Coches.com / Ganvam.
La cifra refleja el coste de todos los turismos y 4×4 publicados por concesionarios oficiales, incluidos descuentos y promociones, pero sin contar subvenciones como el Plan Moves III.
El incremento del 5,6 % en el último año supera la inflación subyacente del 2,6 %, marcada por el Instituto Nacional de Estadística, aunque su impacto ha sido desigual según el segmento.
Evolución del precio medio
Los coches más pequeños y económicos, que habían experimentado fuertes subidas en años anteriores, han estancado o incluso reducido sus precios en 2025.
Carlos Blanco, CEO de Coches.com, destaca que la llegada de nuevos competidores en el segmento urbano ha impulsado la oferta y el mercado: “La llegada de nuevos competidores a estos segmentos de acceso ha ayudado mucho a impulsar el mercado en 2025”.
Por su parte, Fernando Miguélez, director general de GANVAM, subraya que los SUVs han presionado al alza los precios medios, gracias a su comodidad, espacio interior y altura, además de diseños robustos y atractivos.
Los coches electrificados lideran el crecimiento
Los coches electrificados fueron los protagonistas del mercado de vehículos nuevos en 2025. Los turismos 100 % eléctricos registraron un aumento del 77,6 %, con 104.227 unidades, mientras que los híbridos enchufables crecieron un 117,8 %, alcanzando 130.087 unidades.
Los precios medios de los eléctricos y los híbridos han descendido incluso sin ayudas directas, gracias a la llegada de modelos más económicos y urbanos: “La bajada de precios medios refleja la llegada de modelos eléctricos más económicos a las gamas, algo necesario para cumplir con los criterios de descarbonización del parque móvil”, apunta Carlos Blanco.
Fernando Miguélez añade que las marcas chinas, que representan el 9,5 % del mercado español, han impulsado de forma clave la electromovilidad, sobre todo en el canal particular, donde concentran casi el 70% de sus matriculaciones.
Evolución del precio medio en función del combustible
Análisis por segmentos y marcas
El precio de los 20 modelos más vendidos subió solo un 4 % en 2025, por debajo de la media del mercado, mientras que las marcas premium han incorporado modelos de acceso que han contribuido a reposicionar sus gamas.
Fabricantes como BYD o Jaecoo también han ampliado su catálogo, obligando a generalistas como Fiat o Citroën a adaptar su oferta para recuperar cuota en el segmento popular.
En definitiva, 2025 cierra con precios altos en general, un auge de los SUV y electrificados y una competencia creciente que dinamiza la oferta y beneficia al consumidor, a pesar de la subida generalizada en comparación con 2019.