Indra ha comenzado la jornada bursátil bajo presión después de que Francia y Alemania decidieran cancelar el programa FCAS (Futuro Sistema Aéreo de Combate), uno de los proyectos de defensa más ambiciosos de Europa y en el que la compañía española desempeñaba un papel relevante.
Aunque las acciones moderaban posteriormente las pérdidas hasta el 0,3%, durante la sesión llegaron a desplomarse más de un 5%.
La reacción del mercado refleja la preocupación de los inversores ante el fracaso de una iniciativa valorada en alrededor de 100.000 millones de euros y destinada a desarrollar un sistema de combate aéreo de sexta generación para las próximas décadas.
Indra era el socio industrial español del programa y estaba encargada del desarrollo de sensores y sistemas electrónicos, una de las áreas clave dentro del ecosistema tecnológico que rodeaba al futuro avión de combate.
¿Por qué Indra enfrenta esta cancelación?
La cancelación llega tras años de desacuerdos entre Dassault Aviation y Airbus, responsables de liderar el proyecto por parte de Francia y Alemania.
Las diferencias sobre el reparto industrial y los derechos de propiedad intelectual han terminado por bloquear definitivamente una colaboración que ya acumulaba retrasos y tensiones desde su lanzamiento en 2017.
El elemento que desaparece es precisamente el núcleo del programa: el avión de combate de nueva generación.
Aunque los países implicados estudian mantener el desarrollo de otros componentes, como la denominada nube de combate o determinados sistemas asociados, los analistas cuestionan la viabilidad del proyecto sin su pieza central.
La decisión también reabre el debate sobre la capacidad de Europa para desarrollar de forma autónoma sistemas avanzados de defensa aérea y reducir su dependencia tecnológica de Estados Unidos.
No obstante, algunos expertos consideran que el impacto económico directo sobre Indra podría ser limitado.
