Ferrovial eleva sus ingresos un 6,2% hasta septiembre

Rafael Del Pino Calvo-Sotelo

Ferrovial alcanzó unos ingresos de 6.911 millones de euros en los nueve primeros meses de 2025, lo que supone un aumento del 6,2% en términos comparables respecto al mismo periodo del año anterior. El avance se debe principalmente al buen comportamiento de sus autopistas en Norteamérica, según informó la compañía en sus últimos resultados trimestrales.

El segmento de autopistas registró 1.021 millones de euros en ingresos, un 14,4% más que en 2024. Destacaron especialmente la autopista canadiense 407-ETR y las ‘managed lanes’ de Estados Unidos, vías que permiten elegir entre carriles gratuitos o de peaje. En la 407-ETR, el ingreso medio por trayecto aumentó un 13% tras una subida de tarifas, mientras que en las autopistas estadounidenses esta métrica creció un 14,2%.

Crecimiento moderado en construcción y aeropuertos

La división de construcción, que sigue siendo la principal fuente de ingresos del grupo, aportó 5.420 millones de euros, con un crecimiento del 4,6%. Dentro de esta unidad, el negocio en Estados Unidos (Webber) destacó con un aumento del 21,2%, compensando la leve caída del 0,5% en Polonia (Budimex) y del 0,1% en Ferrovial Construcción.

Por su parte, el área de aeropuertos registró una subida del 15,8% en ingresos, hasta 73 millones de euros, impulsada principalmente por el aeropuerto turco de Dalaman, donde la recuperación del tráfico aéreo ha sido notable.

La cartera de pedidos del negocio constructor se situó en 17.168 millones de euros, una cifra cercana a máximos históricos. Norteamérica concentra el 47% del total, seguida de Polonia (22%) y España (15%), lo que refleja la sólida diversificación geográfica del grupo.

Mejora operativa y sólida posición financiera

El resultado bruto de explotación (Ebitda) alcanzó 1.031 millones de euros, un 4,8% más en términos comparables. La compañía cerró septiembre con una liquidez de 4.175 millones de euros y una deuda neta consolidada de -706 millones, lo que indica más efectivo que deuda, excluyendo los proyectos de infraestructuras.

Con estos resultados, Ferrovial consolida su posición como uno de los principales operadores globales de infraestructuras, apoyado en el crecimiento sostenido de sus activos norteamericanos y en una gestión financiera prudente que le permite mantener una estructura sólida de cara a futuros proyectos internacionales.

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