GettyImagenReale Seguros ha cerrado 2025 con un salto significativo en su rentabilidad en España.
La aseguradora italiana registró un incremento del 53% en el beneficio, hasta alcanzar los 52,7 millones de euros, en un ejercicio marcado por el crecimiento sostenido del negocio y la mejora técnica.
El avance se apoya en una sólida evolución comercial. El volumen de primas alcanzó los 1.152 millones de euros y la compañía ya supera los dos millones de clientes, consolidando su presencia en el mercado.
En el ramo de autos, además, Reale escala hasta la octava posición del ranking nacional, reforzando uno de sus pilares estratégicos.
Pero el crecimiento orgánico no es suficiente para sus ambiciones. El consejero delegado, Ignacio Mariscal, dejó claro que la compañía mantiene un perfil comprador activo, aunque reconoce las dificultades del mercado: “no hay oportunidades, y cuando aparecen, son muy caras”.
La estrategia pasa por buscar adquisiciones que complementen el negocio actual.
El contexto no ayuda. Las grandes operaciones recientes han elevado las valoraciones del sector.
La compra de Liberty Seguros por Generali por 2.300 millones de euros marcó un punto de inflexión, tras el que otras transacciones, como la entrada de Helvetia en Caser, consolidaron un escenario de precios elevados.
El negocio de Reale Seguros
A nivel técnico, la aseguradora muestra disciplina. El ratio combinado se situó en el 96,2%, mejorando en dos puntos, lo que indica rentabilidad en todos los ramos.
Este resultado responde a la menor siniestralidad, el control de costes y el aumento de primas, claves en un entorno inflacionario.
El negocio de automóviles sigue siendo el motor, con ingresos de 699 millones de euros (+5%), mientras que el resto de líneas aportó 453 millones, con un crecimiento del 4,8%.
La diversificación, no obstante, sigue siendo un objetivo prioritario.
En paralelo, el grupo mantiene su ambición internacional. Con presencia en España, Chile y Grecia, Reale busca expandirse a nuevos mercados y seguir ganando escala fuera de Italia.
El grupo cerró 2025 con un beneficio global de 320 millones y una facturación de 6.600 millones.