6,8% de crecimiento en número de vuelos es la previsión con la que las aerolíneas del grupo Iberia afrontan el arranque del mes de julio, el primero del periodo estival, en un contexto marcado por la presión en los costes del sector aéreo debido al encarecimiento del queroseno derivado del conflicto en Oriente Próximo.
Iberia, Iberia Express y Air Nostrum operarán en conjunto 16.945 vuelos durante este mes, consolidando el incremento de actividad pese a la volatilidad del entorno energético.
En paralelo, el grupo ha puesto a la venta 3,02 millones de asientos, lo que supone un aumento del 5% respecto al mismo periodo del año anterior.
Esta oferta refuerza la capacidad del grupo en rutas nacionales, europeas y de largo radio, con una distribución equilibrada entre mercados clave para la temporada de verano.
¿Qué tipo de vuelos operará las líneas vinculadas a Iberia?
Por tipología de operaciones, 7.939 vuelos corresponderán a media distancia, 6.512 a corto radio y 2.490 a largo radio.
Además, alrededor de medio centenar de trayectos serán vuelos chárter, destinados principalmente a soporte logístico para operadoras de cruceros, un segmento que gana relevancia en la operativa estival del grupo.
Entre los destinos más demandados en la red europea destacan Barcelona, Londres, París, Roma, Atenas y Lisboa, mientras que en el largo radio sobresalen Bogotá, Buenos Aires y Ciudad de México como las principales rutas hacia América Latina.
El plan Vuelo 2030
La compañía ha reiterado su compromiso con el plan estratégico “Vuelo 2030”, pese al actual escenario geopolítico y el impacto del combustible en los costes operativos.
Para el conjunto del verano, el grupo ha programado una oferta total de 21,42 millones de plazas.
Dentro de este volumen, el crecimiento hacia Norteamérica alcanza el 19%, hasta 1,28 millones de asientos, mientras que las conexiones entre España y Latinoamérica aumentan un 7,6%, con 3,35 millones de plazas.
En total, casi 16 millones de asientos corresponden a vuelos domésticos e intraeuropeos.

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