IndraLa tecnológica Indra celebrará este jueves un consejo extraordinario en el que abordará la adquisición de Escribano Mechanical & Engineering (EM&E), operación que cuenta con el apoyo asegurado de la mayoría del consejo de administración, según han confirmado fuentes cercanas a la operación. La integración de EM&E responde al objetivo de Indra de convertirse en el referente nacional en defensa, ampliando su capacidad industrial en productos como torretas de combate o vehículos blindados.
En el reciente Salón Internacional de Defensa (Feindef) celebrado en Madrid, quedó patente el enfoque complementario de ambas empresas: mientras EM&E destacó por su oferta de producto tangible, como el vehículo militar 6×6 Ferox, Indra exhibía su fortaleza en software y sistemas tecnológicos.
Conflicto de intereses mitigado
Pese a que el presidente de Indra, Ángel Escribano, y su hermano Javier Escribano (presidente de EM&E) ocupan ambos asiento en el consejo de administración, la empresa asegura que ambos se abstendrán en la votación y no participan en las negociaciones, con el fin de garantizar los estándares de buen gobierno corporativo. Cabe destacar que EM&E posee un 14,3% del capital de Indra, situándose como segundo mayor accionista tras la SEPI (28%).
El fondo Amber Capital (7,24%), también accionista de Indra y de Prisa, ha manifestado su apoyo a la operación siempre que se respeten los principios de gobernanza.
Sapa podría votar en contra
Uno de los puntos de fricción podría ser el voto de Sapa, tercer accionista con un 7,94%, y socio de Indra en Tess Defence, la firma encargada del desarrollo del vehículo militar 8×8 Dragon. Pese a los problemas de entrega de este proyecto, que han llevado a Indra a invertir 107 millones de euros para tomar el control de Tess, algunas fuentes dudan de que Sapa, presidida por Jokin Aperribay, se oponga finalmente a la compra.
Refuerzo industrial: planta en Gijón y crecimiento de beneficios
La operación se enmarca en un proceso más amplio de expansión industrial. Indra ultima también la compra de la planta de El Tallerón (Gijón) por 3,6 millones de euros a Duro Felguera, cuya delicada situación financiera ha acelerado la transacción. Esta instalación se convertirá en el centro de producción de vehículos blindados de Indra, tanto para ruedas como de cadenas, y servirá también para Tess Defence.
La adquisición de EM&E cobra aún más sentido a la luz de sus resultados: la compañía multiplicó por 13 su beneficio en 2024, alcanzando los 112,5 millones de euros, gracias al incremento del gasto en defensa en Europa.
Ambición internacional: interés por Iveco Defence
En paralelo, Indra no oculta su intención de escalar internacionalmente. La compañía ha presentado una oferta para la compra de la división de vehículos militares de Iveco, enfrentándose a potentes rivales como la alemana Rheinmetall y la italiana Leonardo, que compiten de forma conjunta.
“No podemos dar detalles por confidencialidad, pero directa o indirectamente estaremos asociados al proceso”, declaró José Vicente de los Mozos, consejero delegado de Indra, desde la feria Le Bourget (París), dejando abierta la puerta a negociaciones alternativas si su oferta no prospera.
La operación con EM&E, sumada a las recientes iniciativas industriales, apunta a consolidar a Indra como líder de la industria de defensa terrestre en España, tras el reciente lanzamiento de su división especializada Indra Land Vehicles.