OHLAEl fondo británico Legal & General Investment Management ha irrumpido en el capital de OHLA tras alcanzar una participación del 3,14%, un movimiento que lo coloca entre los principales accionistas de la compañía española de infraestructuras y construcción. La operación, comunicada a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), refuerza la presencia de inversores internacionales en la empresa.
La participación fue alcanzada el pasado 30 de junio, aunque su notificación oficial al mercado se produjo este jueves, de acuerdo con la información remitida al supervisor bursátil.
¿Cuántas acciones controla el fondo británico?
La posición de Legal & General está compuesta por 43,4 millones de acciones, repartidas entre 15,55 millones de títulos en participación directa y 27,9 millones de forma indirecta.
Con la cotización de OHLA situada en torno a 0,45 euros por acción, el paquete accionarial tiene un valor aproximado de 19,5 millones de euros, consolidando la apuesta del gestor británico por la constructora.
¿Cómo se distribuye la inversión?
Las acciones directas pertenecen al fondo de pensiones gestionado por Legal & General, mientras que la participación indirecta corresponde al ETF Solactive Core Developed Markets Large & Mid Cap, un vehículo de inversión que replica el comportamiento de compañías de gran y mediana capitalización de mercados desarrollados.
Esta estructura permite al grupo mantener exposición a OHLA tanto a través de inversiones institucionales como mediante productos cotizados.
¿Quiénes lideran el accionariado de OHLA?
Pese a la entrada del inversor británico, los hermanos Amodio continúan siendo los principales accionistas de OHLA, con una participación del 21,6%. Les siguen el empresario José Elías, con un 8,7%, el inversor mexicano Julián Holzer, con un 8,4%, y el fondo estadounidense Millenium Group, que mantiene alrededor del 2% del capital.
La incorporación de Legal & General refuerza el peso de los inversores institucionales en la compañía y refleja el interés del mercado por la evolución de la constructora española en un contexto de reorganización y desarrollo de nuevos proyectos internacionales.