El Grupo Mercedes-Benz cerró el primer semestre del año con un beneficio de 6.087 millones de euros, un 20,5% menos que los 7.652 millones del mismo periodo del año anterior. La disminución de las ganancias se debe a una caída del 16,4% en las ventas de modelos completamente eléctricos, con 101.553 unidades vendidas en los primeros seis meses del año.
En el segundo trimestre, el beneficio fue de 3.062 millones de euros, un 15,9% menos que el año anterior. El ebit del grupo en los primeros seis meses fue de 7.900 millones de euros, un 24,7% menos que los 10.492 millones del mismo periodo del año pasado. En el segundo trimestre, el ebit cayó un 19,1%, hasta los 4.037 millones de euros.
La facturación de Mercedes-Benz en la primera mitad del año fue de 72.616 millones de euros, un 4,1% menos que los 75.757 millones del año anterior. En el segundo trimestre, la facturación fue de 36.743 millones de euros, un 3,9% menos que los 38.241 millones del año pasado. Las entregas de coches Mercedes-Benz en los primeros seis meses bajaron un 5,8%, a 959.690 unidades, y las de furgonetas Mercedes-Benz cayeron un 4,4%, a 208.860 unidades.
Para la segunda mitad del año, Mercedes-Benz espera que la rentabilidad ajustada sobre las ventas esté entre el 10% y el 11%. También prevé un aumento en las ventas y una mejora en la combinación de modelos. La empresa mantendrá los precios actuales.
Mercedes-Benz también aumentó la previsión de rentabilidad ajustada sobre las ventas de su división de furgonetas, de entre el 12% y 14% al 14% y 15%, gracias a la subida de precios y a una estructura de costes más eficiente. La empresa espera una buena rentabilidad en el segundo semestre, aunque afectada por el aumento de costes de la nueva plataforma VAN.EA.
Debido a un entorno de mercado difícil y a que las tasas de interés seguirán altas, Mercedes-Benz Mobility ajustó su previsión de rentabilidad sobre el capital al rango del 8,5% al 9,5% para todo el año, en lugar del 10% al 12% previsto anteriormente.
