AbertisAbertis ha asegurado el control a largo plazo de su principal activo en México. La concesionaria española ha acordado con el Gobierno mexicano la ampliación del contrato de explotación de la Red de Carreteras de Occidente (RCO) hasta 2067.
Se trata de una operación que prácticamente duplica la vida restante de la concesión y refuerza la posición estratégica del grupo en el país norteamericano.
El nuevo acuerdo amplía el horizonte concesional desde los 22 años pendientes hasta un total de 41 años adicionales.
A cambio, la compañía asumirá un compromiso inversor de 1.200 millones de euros destinados a mejorar capacidad, seguridad y eficiencia de la red viaria.
La operación consolida a México como uno de los mercados clave para Abertis, en un momento en el que el grupo busca reforzar activos estratégicos en mercados donde ya tiene presencia consolidada.
La filial mexicana gestiona actualmente 799 kilómetros de autopistas en la región centro-oeste del país, conectando el corredor industrial de El Bajío con Ciudad de México y Guadalajara.
Las negociaciones de Abertis
El acuerdo ha sido negociado con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) dentro del denominado Plan Michoacán por la Paz y la Justicia, impulsado por el Gobierno mexicano para reforzar el desarrollo económico y social de la región.
“Una muestra de nuestra capacidad para trabajar de la mano de las Administraciones Públicas como socio industrial y financiero a largo plazo, combinando inversión, mejora del servicio y creación de valor en un país donde ya gestionamos cerca de 900 kilómetros de autopistas”, afirmó José Aljaro.
El pacto también contempla incrementos adicionales de tarifas en la RCO durante los próximos cuatro años, ajustes que se mantendrán vigentes a lo largo de toda la concesión.
Los recursos comprometidos por Abertis se desplegarán hasta finales de 2029 y se financiará mediante flujo de caja y deuda de la propia concesión.
La red mexicana se ha convertido en una pieza estratégica para el grupo por su exposición al tráfico industrial y logístico ligado a Estados Unidos.