GettyImagenEl estrecho de Ormuz vuelve a poner en alerta al mercado energético global. Analistas internacionales advierten que, si esta vía estratégica permanece bloqueada entre cuatro y cinco semanas, el precio del barril de petróleo podría subir hasta los 100-120 dólares, e incluso superar los 200 dólares si la crisis se prolonga.
Actualmente, el barril de Brent europeo ya alcanza los 87 dólares, un nivel que no se veía desde junio de 2024, cuando la invasión de Israel en Gaza y los problemas logísticos en el Canal de Suez sacudieron el comercio de materias primas. Por esta estrecha ruta marítima circula cerca del 20% del crudo mundial, además de una parte significativa de gas natural licuado y fertilizantes, lo que convierte cualquier interrupción en un riesgo global.
La situación interna de Irán
Expertos como Malcolm Melville, de Schroders, y Xavier Chapard, de LBP Asset Management, señalan que la combinación de objetivos bélicos poco claros y la situación interna de Irán podría prolongar el impacto en el suministro energético más allá de lo vivido en conflictos anteriores. Aunque Arabia Saudí planea desviar parte de su petróleo a través de oleoductos alternativos y la OPEP ha incrementado la producción en 200.000 barriles diarios, estas medidas son insuficientes frente a la magnitud del posible déficit.
El riesgo de precios históricamente altos podría disparar una segunda ola inflacionaria global, afectando a la economía si los altos costes se mantienen semanas o meses. Sin embargo, los analistas mantienen cierto optimismo a medio plazo, confiando en que los mercados tienden a recuperarse rápidamente una vez que los riesgos geopolíticos comienzan a remitir.
En definitiva, la tensión en Ormuz no solo pone en jaque la logística del petróleo, sino que recalca la vulnerabilidad del suministro energético mundial y su impacto directo en precios, inflación y estabilidad económica global.