Renfe Mercancías ha sido la principal beneficiaria de la tercera convocatoria de los eco-incentivos ferroviarios del Plan europeo de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), al recibir 14,7 millones de euros del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
Estas ayudas se conceden en función de las toneladas por kilómetro transportadas en la Red Ferroviaria de Interés General durante 2024, así como del desempeño ambiental del transporte ferroviario respecto al año anterior o los dos años previos.
En total, nueve operadores ferroviarios recibirán subvenciones por un importe agregado de 44,37 millones de euros.
El objetivo del programa es fomentar el transporte de mercancías por ferrocarril frente a la carretera, premiando el ahorro de costes externos ambientales y socioeconómicos.
El ferrocarril emite aproximadamente ocho veces menos gases de efecto invernadero que la carretera en tramos no urbanos, y catorce veces menos que el avión, según datos del ministerio.
El dinero para Renfe
Las subvenciones permitirán a los operadores mejorar sus servicios, reducir tarifas y reforzar la calidad de la oferta, con beneficios directos para cargadores y toda la cadena multimodal.
En el caso de Renfe Mercancías, la ayuda refuerza su posición como líder en transporte ferroviario de mercancías en España y respalda la transición hacia un modelo de logística más sostenible.
El Ministerio de Transportes destaca que este tipo de incentivos contribuye a los objetivos climáticos de la Unión Europea, al incentivar el uso de modos de transporte menos contaminantes y aumentar la eficiencia energética en la movilidad de mercancías.
El programa de eco-incentivos es parte de una estrategia más amplia para fomentar la sostenibilidad del transporte ferroviario, alineada con el Plan de Recuperación y las políticas de transición ecológica del Gobierno.
La iniciativa busca no solo reducir emisiones, sino también optimizar los costes ambientales asociados al transporte y favorecer la competitividad del ferrocarril frente a otros modos de transporte más contaminantes.
