GettyImagesLa recuperación del automóvil ha tardado más de lo esperado, pero ya es una realidad. En septiembre, las matriculaciones de turismos crecieron un 16,4%, hasta 85.167 unidades, superando las más de 81.700 entregas registradas en 2019.
Es la primera vez desde la pandemia que se matriculan más coches que antes de la crisis sanitaria. En el acumulado anual se han vendido 854.658 vehículos, un 14,8% más que en 2024, aunque todavía un 11,5% por debajo de 2019.
El avance se apoya en el auge del vehículo electrificado, que representó una cuarta parte de las ventas en septiembre. Se comercializaron 20.479 turismos electrificados, casi el doble que hace un año, con una cuota del 24%.
En los nueve primeros meses del ejercicio, se han entregado 158.744 unidades electrificadas, un 98% más, lo que sitúa su peso en el 18,6% del mercado, ocho puntos por encima de 2024.
Mercado automóvil
España se consolida como el único gran mercado de la UE que crece respecto a 2024, según ACEA. Mientras Francia, Italia y Alemania retroceden un 7,1%, 3,7% y 1,7% respectivamente, y Reino Unido apenas avanza un 2,1%, el mercado español destaca con fuerza.
Sin embargo, la patronal recuerda que el 90% de la producción española se exporta, en su mayoría a Europa, lo que hace que la debilidad comunitaria afecte a las fábricas nacionales.
Anfac prevé que este año se superen 1,1 millones de turismos matriculados, aunque alerta por el agotamiento de los fondos del Moves. «Esta situación exige una ampliación urgente de las dotaciones en las autonomías sin fondos», advirtió la patronal, que presentó su Plan España Auto 2030-2035 junto al Ministerio de Industria.
Faconauto atribuye la recuperación a un mercado «más dinámico de lo esperado» gracias al esfuerzo promocional, mientras que Ganvam recuerda que el sector encadena 13 meses de crecimiento, con el híbrido no enchufable como opción más demandada.
Por canales, los particulares suman 388.710 entregas (+19,7%), las empresas 295.767 (+12,3%) y los alquiladores 170.181 unidades (+8,6%).
Con estas cifras, el motor español confirma que su travesía por el desierto ha terminado y encara la recta final del año con perspectivas positivas.