La consulta se celebrará durante el 30 de septiembre y el 1 de octubre en los diferentes centros de trabajo de Airbus en España. Los empleados deberán pronunciarse sobre la propuesta de entendimiento alcanzada entre la dirección y los sindicatos ATP, CCOO y SIPA, con la mediación del Ministerio de Industria y Turismo.
Un resultado favorable permitiría cerrar el conflicto y desconvocar definitivamente la huelga. En caso de rechazo, la convocatoria continuaría activa y los representantes de los trabajadores tendrían que decidir si reanudan los paros.
La votación llega después de varias semanas de movilizaciones, negociaciones y divisiones entre los centros de trabajo. La huelga indefinida comenzó el pasado 25 de agosto, aunque posteriormente quedó en pausa mientras se preparaba la consulta sobre la última oferta de Airbus.
La decisión de suspender temporalmente los paros se tomó pese a que, en una votación anterior, el 51,23% de los participantes se mostró partidario de continuar con la huelga, frente al 48,7% que apostó por detenerla. La diferencia fue de apenas 67 votos, una cifra que dejó patente la división existente dentro de la plantilla.
Un 7,95% para recuperar poder adquisitivo
La propuesta sometida a referéndum incluye el compromiso de vincular los salarios al IPC real y recuperar un 7,95% de poder adquisitivo, distribuido de manera proporcional durante cuatro años, hasta 2029. El acuerdo también contempla una paga única de 2.000 euros y mantiene íntegramente el modelo actual de teletrabajo, que permite trabajar a distancia hasta un 40% de la jornada. A estas medidas se añaden mejoras vinculadas a la flexibilidad de las vacaciones y otros aspectos de las condiciones laborales.
Airbus ha defendido que la oferta combina avances para la plantilla con la necesidad de mantener la competitividad de sus operaciones en España. La compañía considera que el texto supone una base suficiente para recuperar la normalidad y centrar nuevamente los esfuerzos en la actividad industrial.
Los sindicatos que respaldan la propuesta también valoran las mejoras introducidas tras la mediación. Sin embargo, las organizaciones convocantes de la huelga han mostrado una posición más crítica tanto con el contenido como con el procedimiento seguido durante las negociaciones.
Una negociación marcada por las diferencias
El conflicto se inició por las discrepancias en torno a la recuperación del poder adquisitivo, las condiciones laborales y determinadas medidas sociales. Las conversaciones comenzaron en noviembre de 2025 y acumularon más de una veintena de reuniones antes de la primera jornada de huelga celebrada en julio. Posteriormente, las partes participaron en diferentes sesiones de mediación. La intervención del Ministerio de Industria permitió alcanzar el pasado 4 de septiembre una propuesta de entendimiento con ATP, CCOO y SIPA.
Por su parte, sindicatos como CGT y ÚTIL cuestionaron el proceso y denunciaron que no se había negociado adecuadamente con el comité de huelga. También reclamaron una mayor claridad sobre los compromisos salariales y laborales incluidos en el texto.
La situación provocó resultados distintos en los centros de trabajo. Mientras las plantillas de Cádiz, Illescas, Tablada y Albacete se mostraron más favorables a pausar las movilizaciones, Getafe, principal centro de Airbus en España, apostó por mantener la huelga. La planta madrileña concentra alrededor de 9.000 empleados y su peso puede resultar decisivo en el referéndum.
Una decisión clave para Airbus España
El resultado marcará el siguiente capítulo del conflicto. La aceptación ofrecería a Airbus un periodo de estabilidad laboral después de semanas de tensión, mientras que un rechazo mantendría abierta la posibilidad de retomar los paros.
Con una plantilla dividida y una propuesta que combina recuperación salarial, teletrabajo y medidas sociales, el referéndum se presenta ajustado. Durante dos días, los trabajadores tendrán la última palabra sobre un acuerdo que puede poner fin a la huelga o devolver la presión a las fábricas españolas del grupo aeronáutico.
