Iryo, la compañía de transporte ferroviario, ha alcanzado un acuerdo histórico con los sindicatos para su primer convenio colectivo, que afectará a 460 empleados, exceptuando al colectivo de maquinistas que ya cuenta con un convenio específico.
Este acuerdo incluye un incremento salarial mínimo del 4,7%, retroactivo desde el 1 de enero de 2026, que puede llegar hasta el 25% según el nivel salarial de partida.
El convenio, firmado por CCOO, Semaf, SFF-CGT y Alferro, incorpora mejoras significativas en las condiciones laborales.
Entre ellas destaca la reducción de la jornada anual de 220 a 212 días, junto a mejoras en nocturnidad, manutención y reclasificación profesional.
Además, establece compensaciones por exceso de jornada, con 90 minutos de descanso por cada 60 trabajados, y regula la planificación mediante cuadrantes anuales y turnos trimestrales.
El acuerdo también recoge la garantía de descanso en al menos un festivo navideño, así como medidas sobre guardias, jornada intensiva de verano, teletrabajo protegido y nuevos permisos vinculados a bodas o asistencia médica.
La apuesta de Iryo
Para la compañía, el convenio refuerza la apuesta por las personas y consolida un proyecto sólido y sostenible, según ha destacado su consejero delegado, Fabrizio Favara.
Desde CCOO, sin embargo, se advierte que quedan pendientes reivindicaciones relevantes, como nuevos pluses, ampliación de permisos, mejoras organizativas, avances en la evolución salarial y la incorporación de días de libre disposición.
El sindicato subraya que estas demandas seguirán siendo objeto de negociación en futuros procesos.
El convenio, que tendrá vigencia de un año, marca un paso importante en la estrategia de Iryo para ofrecer un entorno de trabajo más competitivo y atractivo, en un sector tradicionalmente marcado por la rigidez laboral.
La compañía busca así equilibrar eficiencia operativa y bienestar de sus empleados, consolidando su posición en un mercado donde la retención del talento y la satisfacción laboral son cada vez más estratégicas.

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