Getty ImagesLa aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair estudia abrir dos grandes centros de reparación y revisión (MRO) de motores en Europa, y Sevilla figura entre las posibles ubicaciones para uno de ellos.
La inversión podría superar los 500 millones de euros y generar alrededor de 600 empleos directos, con el objetivo de reforzar el sector aeroespacial de la provincia.
La futura planta, que se ubicaría en el entorno del Puerto de Sevilla, se integraría en una operación que depende de compromisos conjuntos entre Ryanair y las administraciones locales, incluyendo el Ayuntamiento, que ha confirmado que «se negocia» con la compañía.
Desde la Junta de Andalucía, el consejero de Industria, Energía y Minas, Jorge Paradela, ha valorado la iniciativa como una «noticia muy importante y muy positiva».
Paradela aclaró que el proyecto está «prácticamente hecho, pero aún no es oficial», y señaló que llevan dos años «trabajando discretamente» para consolidarlo.
El consejero destacó la magnitud del proyecto: «Es una inversión muy grande por el tipo de instalación en sí y por el equipamiento que requieren los bienes de equipo».
Además, subrayó que el centro permitirá generar cientos de empleos cualificados en un sector estratégico para la economía andaluza.
Las negociaciones de Ryanair
Durante estos dos años de trabajo, el equipo de la Junta se ha reunido al menos en cuatro ocasiones con el máximo responsable de Ryanair, y otras consejerías como Empleo y Desarrollo Educativo han colaborado, ofreciendo formación específica para el personal que trabajará en el proyecto.
La ubicación de Sevilla se eligió tras competir con más de veinte posibles localizaciones en toda Europa.
Paradela detalló que esta sería una actividad nueva para Ryanair, ya que hasta ahora la reparación integral de motores estaba externalizada, y añadió que este mismo lunes continuaron las reuniones entre la Junta, el Ayuntamiento y la compañía para «seguir perfilando aspectos de una inversión tremendamente compleja».