El gigante logístico estadounidense UPS reducirá su plantilla global hasta en 30.000 puestos, aproximadamente un 6% del total, y cerrará 24 instalaciones físicas durante 2026.
La medida forma parte de su estrategia de reorientación hacia unidades de negocio con mayor rentabilidad y la reducción de envíos procedentes de Amazon.
La compañía indicó que los recortes afectarán principalmente a conductores y manipuladores de paquetes, y se llevarán a cabo mediante no reposición de vacantes y retiros voluntarios de conductores a tiempo completo, explicó el director financiero, Brian Dykes, en la conferencia sobre resultados trimestrales.
«Estamos en los últimos seis meses de nuestro plan acelerado de reducción gradual de Amazon y, para todo 2026, tenemos la intención de recortar otro millón de piezas al día, al tiempo que continuamos reconfigurando nuestra red», señaló la consejera delegada, Carol Tomé.
El balance de UPS
En 2025, UPS ya cerró 93 edificios y eliminó 48.000 empleos, como parte de su estrategia de consolidación de instalaciones de clasificación y reducción de trabajadores temporales.
La empresa había adelantado que dejaría de procesar millones de envíos de Amazon por sus escasos márgenes de rentabilidad.
Pese a los recortes, la compañía mantiene resultados financieros sólidos. Las ganancias del cuarto trimestre fueron de 2,38 dólares por acción, superando los 2,21 dólares estimados por los analistas, mientras que las ventas alcanzaron 24.500 millones de dólares.
Por primera vez en un año, UPS ofreció previsión de ingresos anual, estimando 89.700 millones de dólares en 2026, frente a los 87.950 millones previstos por los analistas.
UPS asegura que su plan de ahorro de costes generó 3.500 millones de dólares en 2025. La empresa, que negoció un costoso contrato laboral en 2023 con el sindicato International Brotherhood of Teamsters, se enfrenta a costes laborales elevados, además de los desafíos derivados de las perturbaciones del comercio internacional provocadas por las políticas comerciales de Donald Trump.
