BYD, el gigante automovilístico chino, prevé superar las 25.000 unidades matriculadas en España durante 2025, frente a los 5.000 vehículos vendidos en 2024, y anuncia la creación de una red de 200 cargadores ultrarrápidos en la Península Ibérica que se espera esté lista entre finales de 2026 y la primera mitad de 2027.
El director general de BYD para España y Portugal, Alberto de Aza, ha calificado 2025 como un “año muy exitoso” para la marca, aunque evita marcar objetivos concretos para 2026, señalando que aspiran a escalar posiciones en la clasificación nacional de ventas.
Entre enero y octubre, la compañía matriculó 19.423 turismos, un incremento del 497,6% respecto al mismo período de 2024, consolidándose como una de las marcas chinas más exitosas en España, a pesar de vender únicamente vehículos electrificados, ya sean eléctricos puros o híbridos.
Líder en enchufables
De Aza destacó que BYD lidera el ranking nacional de vehículos enchufables y ha superado el 3% de cuota bruta en el segmento de particulares en apenas dos años. Sobre la aceptación de los coches chinos en Europa, señaló que se trata de un mito asociarlos a mala calidad, destacando la seguridad, tecnología y diseño de sus modelos.
En cuanto a la infraestructura de recarga, BYD considera que la actual red de 40.000 cargadores públicos es suficiente para el parque existente, pero reconoce carencias en carga rápida, clave para reducir la ansiedad del conductor. Por ello, proyecta una red de Flash Charging Points capaces de ofrecer 400 km de autonomía en 5 minutos, gracias a 1.000 kW de potencia máxima.
La red estará inicialmente disponible en concesionarios de la marca Denza, su línea premium, y en zonas estratégicas de la Península, con un objetivo de 200 puntos operativos entre finales de 2026 y 2027.
Sobre posibles planes industriales en España, De Aza confirmó que actualmente no existe ningún proyecto concreto para establecer una planta de producción, y que la prioridad de BYD sigue siendo la operación de su centro en Hungría.
BYD se posiciona así como un jugador clave en el mercado español de vehículos electrificados, con un crecimiento exponencial y planes de innovación en movilidad y recarga rápida.

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