El mercado de turismos cierra el primer trimestre de 2026 con cifras ligeramente positivas, al crecer un 7,6% respecto al mismo periodo de 2025 y alcanzar las 300.529 matriculaciones. La fuerte demanda de las empresas de renta car, impulsada por la temporada turística, ha sido clave en este crecimiento. Las compras de alquiladores suben un 15,1%, mientras que las de empresas y particulares aumentan un 4,7% y un 5,6%, respectivamente.
Por volumen, los particulares han liderado el mercado en el primer trimestre de 2026, representando el 43% del total con 129.540 matriculaciones, según los datos de Anfac, Faconauto y Ganvam, las principales patronales del sector.
Por marcas, la japonesa Toyota se mantiene como la favorita de los conductores españoles en los tres primeros meses de 2026, por delante de Renault y Volkswagen. El modelo más vendido es el Dacia Sandero, seguido por el Seat Ibiza y el Toyota C-HR.
En los segmentos de uso más profesional, los vehículos comerciales ligeros crecen un 13% hasta las 48.038 unidades. Por su parte, los vehículos industriales medios y pesados y los autobuses aumentan un 14,4%, alcanzando las 9.306 unidades, aunque el transporte colectivo de pasajeros registra una caída del 2,6% en 2026.
Electrificados
Las matriculaciones de vehículos electrificados —tanto 100% eléctricos como híbridos enchufables— aumentan un 56,4% en el primer trimestre, hasta las 70.218 unidades, incluyendo vehículos de dos y tres ruedas, según datos de Aedive y Ganvam.
Para ambas asociaciones, la clave ha sido la recuperación de la deducción del 15% en el IRPF, que impulsó hasta un 83% las compras de turismos electrificados en el canal de particulares durante marzo. Esto demuestra que las herramientas fiscales y los planes de ayuda a la compra estables son fundamentales para generar confianza y certidumbre en los compradores.