Faconauto, la asociación que agrupa a las redes de concesionarios oficiales de marcas de vehículos, ha sido la primera en reaccionar ante la aprobación en el Congreso de los Diputados de la nueva Ley de Movilidad Sostenible, que afecta directamente al sector de automoción y que incluye algunas de las reclamaciones históricas de fabricantes y vendedores.
La nueva ley incluye un Plan Nacional de Renovación del Parque Automovilístico y Faconauto confía en que se ponga en marcha en un plazo de tres meses desde la aprobación de la Ley de Movilidad Sostenible. Faconauto considera que “esta decisión marca un punto de inflexión en la política de movilidad y sostenibilidad de nuestro país, al reconocer la renovación del parque como una herramienta estructural para reducir emisiones, reforzar la seguridad vial y dinamizar la industria nacional”.
Se trata de una histórica reclamación del sector que está viendo en los últimos años un progresivo envejecimiento del parque automovilístico español, que actualmente arroja una media de edad de 14,5 años en turismos y más de 15 en vehículos industriales. Por eso la asociación cree que esta medida “complementa los planes de electrificación con una estrategia realista, inclusiva y tecnológicamente neutra. No hay nada más sostenible ni más social que apostar por planes de renovación del parque bien diseñados, capaces de conjugar ambición medioambiental con la realidad económica de los ciudadanos y las empresas”.
Faconauto pone de relieve que el conocimiento de las redes de concesionarios en la gestión de programas de incentivos y su capacidad operativa “será clave para garantizar el éxito del nuevo plan”, por lo que se pone a disposición del Gobierno “para trabajar conjuntamente en el desarrollo del plan, garantizando una implementación homogénea, ágil y orientada al ciudadano”.

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