Ebro, la recuperada marca española de automóviles que monta los vehículos en Barcelona, en la antigua fábrica de Nissan en la Zona Franca, acelera su crecimiento con el inicio de las actividades internacionales a partir del próximo año, según confirmó su CEO, Pedro Calef.
La sociedad EV MOTORS arrancó la producción de los EBRO del siglo XXI en noviembre de 2024 y su crecimiento en el mercado español ha sido rapidísimo como resultado de la alianza estratégica e industrial con la china Chery, que comercializa en España también Omoda y Jaecoo. En abril de 2025, Ebro ya había vendido 1.000 unidades de sus dos primeros modelos, los Ebro S700 y Ebro S800, con versiones híbridas enchufables, un amplio equipamiento, precios muy competitivos y siete años de garantía. Posteriormente llegó el modelo más pequeño, el S400, y el pasado mes de noviembre, coincidiendo con el primer aniversario de la nueva Ebro, el S900, un híbrido enchufable 4×4 que es en este momento el buque insignia de la marca. Todos los modelos de Ebro llegan desde China y se montan en Barcelona.
Nuevos objetivos
Hasta octubre de 2025, Ebro había montado cerca de 12.000 vehículos, que ha comercializado a través de una red de 90 concesionarios en toda España, con servicio posventa. El objetivo es alcanzar los 120 puntos de venta en 2026. Según los datos de la consultora MSI, Ebro es la marca con la proyección más rápida del mercado español de turismos y todoterrenos en los últimos diez años.
Con una gama ya diversificada, Ebro inicia su expansión internacional en diferentes mercados europeos. Inicialmente, prevé entrar en Portugal y en algunos países del este de Europa como Bulgaria o Eslovenia. La marca no ha decidido aún la fórmula de comercialización, pero según los mercados optará por importadores locales, mientras que en otros lo hará directamente, como en el caso de Portugal, explicó Calef.
Ebro es una marca histórica de la automoción española. Constituida en 1923, empezó con una fábrica en la avenida Icaria de Barcelona y en 1977 se trasladó a la Zona Franca de la Ciudad Condal. Su especialidad eran los vehículos para trabajos profesionales, tractores, camiones y furgonetas. La nueva Ebro fabrica SUV, el modelo más demandado actualmente.
