Omoda y Jaecoo, las dos primeras marcas del grupo automovilístico chino Chery que han llegado al mercado español, están a punto de cerrar el año 2025 con unos resultados récord. Ambas empezaron a operar en España en febrero de 2024 y en solo 22 meses han matriculado 30.000 vehículos. Si en 2024 contaban con una gama principalmente con motores de gasolina, en 2025 el 50% de las ventas correspondieron a versiones enchufables, híbridos y 100% eléctricos; el 29% son híbridos no enchufables y solo el 21% gasolina, según reveló Francesco Colonnese, vicepresidente de Omoda y Jaecoo Iberia, en una reunión en la que hizo balance de estos últimos meses. Desde hace un mes han empezado las operaciones también en Portugal.
Colonnese destacó que las ventas de las nuevas marcas han crecido este año un 180%, multiplicando por 2,4 su cuota de mercado, mientras la red de concesionarios y talleres ha pasado de 70 a 100 en estos meses. El crecimiento de ventas ha ido en paralelo al aumento de la gama de modelos, que actualmente está formada por los Omoda 5 gasolina de 147 caballos y eléctrico de 204 caballos, a los que se ha sumado recientemente la versión con el híbrido SHS (Super Hybrid System) de 224 caballos y el Omoda 9, un híbrido enchufable de 537 caballos. La gama Jaecoo, que son 4×4, incluye actualmente el Jaecoo 7 híbrido SHS y el Jaecoo 5, gasolina o eléctrico. La familia se ampliará en 2026 con el Omoda 7 y el Jaecoo 8 y nuevas versiones híbridas en el resto de la gama.
Canales de venta
En este año, Omoda y Jaecoo han diversificado también sus canales de venta. En 2024, el 80% de sus ventas se hicieron a particulares, mientras que este año ese porcentaje ha descendido al 72% y las ventas se diversifican en empresas (16%) y rent a car (12%). También se han duplicado los puertos de entrada de vehículos; actualmente se utilizan el de Barcelona y el de Málaga. Con una red que cubre todo el país y una garantía de 7 años o 150.000 km, aspira a convertirse en el líder de ventas de vehículos híbridos enchufables en España.
La principal novedad en 2026 será la entrada de una nueva marca del grupo, Lepas, que busca un segmento de mercado más premium. Entre mayo y junio llegará el primer modelo de la nueva marca, el L8, un híbrido enchufable, y en los meses siguientes los L4 y L6, en versiones híbrido enchufable y totalmente eléctrico. La nueva marca tendrá una red propia, concesionarios sofisticados y tecnologías avanzadas como el sistema automático de aparcamiento.
