La marca Cupra ha sido clave en la buena evolución financiera de Seat&Cupra en el primer trimestre de 2016.
La filial española del grupo Volkswagen cerró el trimestre con un crecimiento del beneficio operativo de 38 millones más que hace un año, hasta alcanzar los 43 millones de euros.
El beneficio positivo se produce pese a una ciada global de ventas del 1% sobre el primer trimestre de 2025 con 145.300 unidades entregadas y a que los ingresos globales entre enero y marzo bajaron un 5,6% hasta los 3.677 millones de euros.
Los nuevos resultados son el efecto de una reducción eficaz de los costes de producto y de los costes indirectos.
Además, la aceptación por parte de la Comisión Europea de un compromiso de precios para el CUPRA Tavascan fabricado en China, que exime al modelo de los aranceles adicionales de la UE desde febrero, ha contribuido a los buenos resultados.
La marca Cupra ha sido estratégica en los resultados de la empresa. Entre enero y marzo entregó 79.800 vehículos, un récord trimestral, que supone un aumento del 2 % con respecto al mismo periodo del año anterior.
Marzo también ha sido el mejor mes de ventas de la historia de la marca española, con 36.300 entregas.
La apuesta de Cupra
Markus Haupt, CEO de Seat&Cupra, destaco en un comunicado que “2026 es un año decisivo y los resultados del primer trimestre confirman que vamos por buen camino. Se trata de un primer paso importante en nuestra recuperación financiera, que refleja las decisiones firmes que estamos adoptando para reforzar nuestra sesistencia y lograr un crecimiento sostenible. La solidez de nuestro equipo nos permite afrontar el año con confianza”.
La empresa prevé que las condiciones del mercado global sigan siendo muy difíciles a lo largo de todo el ejercicio 2026, lo que exigirá seguir apostando por la flexibilidad y la agilidad operativas.
La empresa mantiene su compromiso con sus prioridades estratégicas. La llegada al mercado del Cupra Raval en el verano de 2026 culminará la transformación de la compañía.

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