AenaAena cerró el primer trimestre de 2025 con un beneficio neto de 301,3 millones de euros, lo que supone un incremento del 15,4% interanual, gracias al récord de tráfico de pasajeros, el repunte de la actividad comercial y la subida de tarifas aeronáuticas.
El EBITDA del gestor aeroportuario creció un 10,8%, hasta 643,6 millones de euros, con un margen del 48,6%, y el EBIT alcanzó los 435 millones, un 17,7% más que en el mismo periodo del año anterior.
Los ingresos totales subieron un 7,5%, hasta los 1.325,6 millones de euros. El segmento aeronáutico aportó 673,5 millones (+8,2%) y el comercial, 437,7 millones (+9,6%). También aumentaron los ingresos inmobiliarios, un 9,9%, hasta 29,7 millones de euros.
En cuanto al tráfico de pasajeros, Aena gestionó 78,3 millones a nivel global (+4,9%), con 63,6 millones en la red española (+4,7%) y un fuerte crecimiento del tráfico internacional (+6,7%).
La actividad internacional aportó 163,9 millones de euros, aunque descendió un 3,4% por el impacto del modelo contable IFRIC 12 en concesiones brasileñas. No obstante, el EBITDA internacional subió un 30,7%, con una fuerte contribución de Luton (Reino Unido) y el bloque de aeropuertos BOAB en Brasil.
El negocio comercial destacó con importantes crecimientos: alquiler de vehículos (+32,7%), servicios VIP (+33,7%) y restauración (+4,6%). Las rentas facturadas aumentaron un 15,8%, y las ventas por pasajero un 5,1%.
Aena realizó inversiones por 203,1 millones de euros, centradas en seguridad operacional y mejoras de infraestructura. La deuda financiera neta se redujo un 11,1%, hasta 4.886 millones, con una ratio deuda/EBITDA de 1,37x, frente al 1,57x del año anterior.
Además, se confirmó el pago de un dividendo de 9,76 euros brutos por acción con cargo al ejercicio 2024 y se avanzó en la estrategia climática y planes de inversión incluidos en el futuro DORA III.
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