RyanairLa aerolínea Ryanair vuelve a encender la polémica en España, esta vez enfrentándose al Ministerio de Consumo tras la sanción de 179 millones de euros impuesta a cuatro compañías de bajo coste por sus prácticas comerciales.
La aerolínea irlandesa fue la más afectada, con 107,8 millones de euros en multas, y su consejero delegado, Michael O’Leary, no dudó en cargar contra el ministro Pablo Bustinduy, calificando la decisión como “ilegal” y “absurda”.
O’Leary argumentó –según cita El País– que la sanción vulnera la normativa europea y que, de mantenerse, obligará a Ryanair a subir los precios de los vuelos en España.
Según el directivo, la legislación de la UE otorga a las aerolíneas plena libertad para fijar sus tarifas y políticas, incluyendo el cobro por el equipaje de mano.
Desde el Ministerio de Consumo, sin embargo, defienden la medida, argumentando que se trata de una práctica abusiva que perjudica a los viajeros.
Según sus datos, el precio medio de los billetes de avión en España pasó de 122 euros en 2021 a 200 euros en 2023, un incremento del 64%, a pesar de que las aerolíneas ya cobraban suplementos por equipaje.
El enfrentamiento entre Ryanair y el Ejecutivo español se suma a las recientes tensiones con Aena por las tarifas aeroportuarias.
En manos de Bruselas el caso Ryanair
El conflicto llegó hasta la Comisión Europea, que abrió un procedimiento EU Pilot contra España para evaluar la legalidad de la sanción.
Este mecanismo busca aclarar si las multas impuestas por el Gobierno español cumplen con el Reglamento 1008/2008, que protege la libertad tarifaria de las aerolíneas en la UE.
O’Leary insistió en que las aerolíneas de bajo coste han transformado el turismo en España con tarifas accesibles y políticas que fomentan viajar con menos equipaje.
Además, instó al Gobierno español a actuar contra otros actores del sector, como las agencias de viaje online, que, según él, “cobran de más a los consumidores desprevenidos”.
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