BYDTras las recientes declaraciones del CEO de Stellantis, Antonio Filosa, afirmando que Leapmotor habría vendido más unidades que BYD en Alemania, el fabricante chino Build Your Dreams (BYD) emitió hoy una nota oficial aclarando los datos.
Según BYD, entre enero y agosto de 2025, la compañía registró 8.610 matriculaciones, frente a 3.536 unidades de Leapmotor, consolidando su liderazgo en el mercado alemán. De estas ventas, 5.852 correspondieron a vehículos eléctricos BEV, mientras que 2.757 fueron híbridos enchufables PHEV. Por su parte, Leapmotor contabilizó 3.088 BEV y 448 PHEV en el mismo periodo.
La aclaración de BYD también incluyó la comparación con dos marcas históricas de Stellantis: Alfa Romeo y Jeep. Entre enero y agosto, Alfa Romeo vendió 5.226 unidades, de las cuales solo 140 fueron BEV y 34 PHEV, mientras que Jeep registró 350 BEV y 569 PHEV, quedando apenas 278 unidades por encima de BYD en total.
La compañía china subraya que este comunicado no tiene tono polémico, pero llega en un momento en el que el mercado automovilístico europeo está experimentando un cambio profundo. Los fabricantes chinos, antes marginales, están consolidando su papel, especialmente en el segmento de vehículos eléctricos.
Con Stellantis iniciando una asociación con Leapmotor para introducirla en Europa, BYD ya ha fortalecido su presencia en mercados estratégicos como Alemania, anticipándose a la competencia. Los datos reflejan que los equilibrios entre marcas históricas y emergentes están empezando a romperse, y que la competencia en el sector eléctrico europeo apenas comienza.
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