Omoda & Jaecoo ha desvelado en Madrid el nuevo Omoda 7 SHS, un SUV del segmento D que combina mecánica híbrida enchufable de última generación, diseño vanguardista y un completo equipamiento tecnológico. El modelo, que llegará al mercado español a finales de año, se ofrecerá en dos acabados –Pure y Premium– y busca atraer a un público exigente que combina interés por la sostenibilidad y la innovación.
Con 4,66 metros de longitud, el Omoda 7 se sitúa entre el Omoda 5 y el Omoda 9, con una presencia robusta, líneas afiladas y una parrilla paramétrica sin bordes. El lanzamiento se acompañó de un evento de moda inmersivo, con creaciones de Ernesto Naranjo inspiradas en la aerodinámica y el diseño del vehículo.
El plan técnico de Omoda
En el plano técnico, incorpora el sistema Super Hybrid System (SHS), que combina un motor gasolina 1.5 TGDI de 140 CV con dos motores eléctricos integrados en una caja de cambios DHT. La potencia conjunta alcanza los 270 CV, apoyada en una batería CATL de 18,4 kWh, que ofrece más de 90 km en modo eléctrico y hasta 1.200 km de autonomía total, con un consumo inferior a 6 l/100 km, según la marca.
El interior refuerza la apuesta por la tecnología: pantalla deslizante de 15,6 pulgadas con resolución 2.5K, compatible con vídeo, juegos o karaoke, además de un sistema de sonido Sony Premium. Entre sus opciones incluye Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, carga rápida inalámbrica de 50W y control por voz en cuatro zonas.
En materia de seguridad, integra más de 19 asistentes de conducción (ADAS), entre ellos el Remote Parking Assist y el Automatic Parking Assist. El acabado Premium añade cámara panorámica de 540º, techo panorámico deslizante e iluminación ambiental configurable.
Según Belén Chaves, Product Manager de Omoda & Jaecoo, el modelo se desarrolló bajo un proceso de cocreación con los usuarios, que aportaron ideas en diseño y rendimiento.
Disponible en cinco colores, el Omoda 7 SHS se posicionará como una opción intermedia entre el dinamismo del segmento C y la amplitud del segmento E, consolidando la ofensiva electrificada de la marca.
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