Isabel Pardo de VeraLa exsecretaria de Estado de Transportes, Isabel Pardo de Vera, fue contratada por ACS como asesora en digitalización.
Su nombramiento se produce tras haber cumplido el periodo de dos años de incompatibilidad para acceder a puestos en el sector privado sin autorización gubernamental, luego de su salida del Ministerio en 2023.
Pardo de Vera, que ocupó la secretaría de Estado entre 2021 y 2023 bajo la gestión de la ministra Raquel Sánchez, dejó el cargo en medio de la polémica por los trenes diseñados para Cantabria que no se ajustaban a las dimensiones de los túneles.
Su destitución también estuvo relacionada con su anterior puesto como presidenta de Adif, cargo que desempeñó entre 2018 y 2021.
Desde su salida del ámbito público, tuvo varias incursiones en el sector privado. En 2023, fue nombrada presidenta de la Asociación de Propietarios de Vivienda en Alquiler (Asval), aunque finalmente renunció antes de que el Gobierno se pronunciara sobre su compatibilidad.
Posteriormente, en julio del mismo año, se unió al consejo de administración de Revenga Ingenieros, aunque tuvo que esperar a obtener el visto bueno de la Oficina de Conflictos de Interés.
En enero de 2024, dejó esta empresa por motivos personales.
El rol en ACS
Con su llegada a ACS, Pardo de Vera se incorpora a una de las mayores constructoras del mundo, dirigida por Florentino Pérez.
Su contratación fue adelantada por El Confidencial, que estimó su sueldo en 400.000 euros anuales.
Durante su periodo de incompatibilidad, percibió una indemnización mensual de 7.333 euros, acumulando más de 80.000 euros entre marzo de 2023 y enero de 2024.
Ingeniera de Caminos por la Universidad de La Coruña, Pardo de Vera cuenta con una amplia trayectoria en el sector ferroviario y de infraestructuras.
Inició su carrera en Adif en 2007 y, tras ocupar diversos cargos, asumió la presidencia en 2018.
© Reproducción reservada