Aena quiere volar alto con China: objetivo 1,5 millones de pasajeros en 2026

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Aena ha lanzado un ambicioso plan para potenciar las conexiones aéreas entre España y China, un mercado que ve clave para el crecimiento turístico y de negocios. El objetivo para 2026 es claro: alcanzar 1,5 millones de pasajeros entre ambos países, y a más largo plazo, llegar a la impresionante cifra de 5 millones de desplazamientos.

2024, un buen punto de partida

En 2024, los aeropuertos de Madrid y Barcelona recibieron a 878.000 pasajeros en vuelos hacia y desde China. Aunque ya es un número considerable, Aena ve que el potencial de crecimiento es mucho mayor y está convencida de que puede impulsar estas cifras en los próximos años. Las rutas actuales funcionan bien, pero hay margen para expandirlas y diversificarlas.

Negociaciones de Aena clave con aerolíneas chinas

Para que esta expansión se materialice, Aena está en conversaciones activas con las principales aerolíneas chinas para que incrementen sus frecuencias y vuelos hacia España. Este aumento de vuelos no solo se enfoca en el turismo, sino también en el negocio, ya que España se posiciona como un hub estratégico y punto de conexión para Latinoamérica.

Las aerolíneas chinas que actualmente operan en España y con las que Aena está reforzando la relación incluyen:

  • Air China

  • Cathay Pacific

  • China Eastern

  • Shenzhen Airlines

Iberia y Air Europa, aliados estratégicos de Aena

Pero el plan no se queda ahí. Aena también confía en que estas aerolíneas chinas puedan firmar acuerdos de código compartido con Iberia y Air Europa, las dos grandes españolas que dominan las rutas intercontinentales. Estos acuerdos permitirían abrir nuevas rutas y conexiones, facilitando que más pasajeros viajen de manera fluida y con más opciones.

Más allá de España: la puerta hacia Latinoamérica

Además de reforzar la conexión bilateral, Aena busca que España se convierta en un puente clave entre China y Latinoamérica, una ruta con gran demanda tanto para el turismo como para los negocios. Esto potenciaría la posición estratégica de los aeropuertos españoles en el mapa global y podría atraer aún más tráfico internacional.

China es uno de los mercados emisores de turistas más grandes del mundo y, aunque el volumen de pasajeros hacia España ha crecido tras la pandemia, todavía está lejos del potencial real. Por eso, esta apuesta de Aena busca aprovechar la recuperación y la reactivación de los viajes internacionales para situar a España como un destino y hub de referencia para el gigante asiático.

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