Lancia Las primeras unidades del nuevo Lancia Ypsilon están llegando a los puntos de venta en noviembre y diciembre, marcando así un regreso significativo de la legendaria marca a España. Este modelo, que presenta una gama simplificada de solo dos motorizaciones, una híbrida ligera y una totalmente eléctrica. Tiene un precio de partida de 24.000 euros.
Un regreso esperado
El regreso de Lancia a España no es solo un evento importante para los entusiastas de la automoción, sino también un hito en la producción automotriz española, ya que el nuevo Ypsilon se fabrica exclusivamente en la planta del Grupo Stellantis en Zaragoza. Esta planta, que también produce el Opel Corsa y el Peugeot 208, ha adoptado este nuevo modelo que comparte elementos estructurales y sistemas de propulsión con sus «primos», aunque cada uno posee una personalidad distinta.
Diseño y características del Lancia Ypsilon
El nuevo Ypsilon se distingue por su diseño original, que evoca elementos de modelos icónicos como el Lancia Stratos y el Lancia Beta Montecarlo. Con una longitud de 4,08 metros, pertenece al segmento B y ofrece un maletero con capacidad de 352 litros y un espacio interior de almacenamiento de 25 litros.
El interior también llama la atención, destacando un cuadro de instrumentos con pantallas duales de 10,25 pulgadas y una mesa de café equipada con carga por inducción para móviles. Los asientos están diseñados para ser cómodos durante los viajes, lo que contribuye a la experiencia general del usuario.
Lancia Ypsilon
Uno de los aspectos más innovadores del Ypsilon es la interfaz S.A.L.A, un sistema de control integral que permite al conductor regular el ambiente interior, la música, la climatización y la iluminación a través de un solo botón, funcionando también como un asistente de voz que interactúa con Siri y Google.
Gama de motorizaciones
El nuevo Ypsilon se ofrece con tres acabados y dos opciones de motorización. La versión de entrada incluye características como la mencionada mesa de café, control de crucero, y conectividad Car Play y Android Auto. El acabado LX añade mejoras estéticas y de seguridad, como cristales tintados y control de crucero adaptativo. Por su parte, el acabado Cassina Edition, realizado en colaboración con la firma de muebles italiana, prioriza el confort y ofrece características como asientos con función de masaje y conducción autónoma de nivel 2.
Motorizaciones disponibles
Eléctrica: Una potencia de 156 CV, Autonomía con más de 400 km y una aceleración: 0 a 100 km/h en 8,2 segundos.
Híbrido ligero (48V): Motor térmico: 1.2 litros de 100 CV. Con una transmisión automática e-DCT de seis velocidades. La Aceleración de 0 a 100 km/h en 9,3 segundos. Su consumo será Aproximadamente 5,5 l/100 km en carretera. Se estima que representará alrededor del 90% de las ventas del modelo.
Comercialización y precios del nuevo Lancia Ypsilon
La comercialización del Ypsilon se apoya en la apertura de 10 concesionarios, denominados Casa Lancia, que están distribuidos en ciudades clave como Madrid, Barcelona y Valencia. Además, se prevé la apertura de más concesionarios y talleres a lo largo de 2025.
En términos de precios, el modelo híbrido de 100 CV comenzará en 23.900 euros, con opciones de financiación a partir de 150 euros al mes durante 36 meses. La variante eléctrica tiene un precio de partida de 34.500 euros, que se reduce a 30.000 euros con la ayuda del programa Moves. Esta versión eléctrica se puede financiar a partir de 190 euros al mes.
El nuevo Lancia Ypsilon representa no solo el regreso de una marca histórica a España. Sino también una apuesta por la sostenibilidad y la innovación en el sector automotriz. Con un diseño distintivo, tecnologías avanzadas y una gama de motorizaciones
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