Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce: Deportividad y eficiencia en una berlina única

La berlina italiana ofrece un enfoque diferente con un motor turbodiesel, tracción a las cuatro ruedas y un rendimiento deportivo sin renunciar a la eficiencia.

Javier de Ramón

23 diciembre 2024

Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce, una berlina que se destaca por su motor turbodiesel y su tracción integral, lo que le confiere una deportividad impresionante junto con un consumo sorprendentemente bajo. En un mercado automovilístico cada vez más dominado por SUVs y vehículos electrificados, el Giulia mantiene viva la esencia de las berlinas deportivas clásicas, convirtiéndose en una de las pocas excepciones al modelo dominante en la industria.

Un mercado de coches más altos y electrificados

Actualmente, más del 50% de los coches vendidos en Europa, y especialmente en España, son SUVs. Al mismo tiempo, los motores diésel están perdiendo terreno en favor de versiones más electrificadas. Sin embargo, Alfa Romeo ha decidido seguir un camino diferente, apostando por vehículos como el Giulia Q4 Veloce, que mantiene una estética clásica de berlina baja y deportiva. A pesar de también tener modelos urbanos y altos como el Tonale, el Giulia sigue siendo una propuesta distinta en el segmento.

Una berlina con carácter deportivo

El Giulia es una berlina de tres volúmenes que, a pesar de su diseño tradicional, tiene una altura de solo 1,44 metros, lo que dificulta el acceso al interior, especialmente si estamos acostumbrados a un SUV. Aunque este modelo fue lanzado en 2015, la versión que hemos probado es una actualización de 2023, con una clara orientación hacia la conducción deportiva, pero con una mecánica diésel que también permite un consumo ajustado, lo que lo convierte en una opción ideal para quienes recorren largos trayectos.

A pesar de tener 211 caballos de potencia, el Giulia Q4 Veloce es capaz de mantener un consumo de 5,6 litros a los 100 km según la homologación WLTP, lo que lo convierte en un coche eficiente, incluso cuando se circula a velocidades más altas o sin moderación con el acelerador. Su consumo rara vez superará los 7 u 8 litros, salvo que se decida conducir a fondo, algo que este coche puede hacer con gran facilidad.

Deportividad sin perder practicidad

El Giulia no está pensado para ser un coche ultra práctico, sino para disfrutar de la conducción deportiva. Con cinco plazas y un maletero de 480 litros, puede ser un buen compañero de viaje para una familia, pero su alma está en el dinamismo y la conducción ágil. En el interior, se mantiene un diseño racional, sin grandes pantallas ni excesos tecnológicos, pero con todo lo necesario para que el conductor disfrute al máximo de la experiencia al volante.

Para conductores apasionados

Este Alfa Romeo está dirigido a aquellos que disfrutan al máximo de la conducción deportiva. Desde el momento en que te sientas al volante, notarás una sensación de agilidad y control que te invita a disfrutar de cada curva. Aunque el motor diésel emite un sonido algo áspero, ofrece la potencia necesaria para una conducción divertida y segura.

Alfa Romeo Giulia Q4

El cambio automático de 8 marchas, combinado con el sistema de tracción 4×4, permite que el Giulia se comporte como un verdadero deportivo en carretera, pero con una seguridad y estabilidad excepcionales. Las levas de cambio, inspiradas en los modelos Ferrari, aportan un toque profesional y garantizan una conducción manual precisa, especialmente en carreteras sinuosas.

Giulia Quadrifoglio: la joya de la corona

Si buscas aún más potencia, la versión Quadrifoglio del Giulia es la auténtica joya de la gama. Con un motor 2.0 turbo de 280 caballos y una versión aún más extrema de 520 caballos, el Quadrifoglio no solo destaca por su rendimiento en carretera, sino que también está preparado para afrontar un circuito con garantías. Con tracción trasera, suspensiones más firmes y frenos Brembo, el Quadrifoglio es el Alfa Romeo más deportivo de todos.

Giulia Q4 Veloce: la opción equilibrada

La versión que hemos probado, el 2.2 Q4 Veloce, es la opción más equilibrada entre rendimiento y eficiencia. Con 211 caballos, alcanza una velocidad máxima de 235 km/h y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,8 segundos. Su motor tiene un empuje constante y se siente potente incluso a bajas revoluciones, lo que permite disfrutar de la conducción sin renunciar a la comodidad en viajes largos.

El Giulia Q4 Veloce cuenta con el selector de modos de conducción DNA (deportivo, normal y allweather), lo que permite ajustar el comportamiento del coche según las condiciones de la carretera. El interior cuenta con una pantalla digital de 12,3 pulgadas y otra de 8,8 pulgadas en el centro, suficiente para la mayoría de los conductores que buscan un coche sin complicaciones tecnológicas innecesarias.