AirbusAirbus, uno de los gigantes europeos de la aeronáutica, anunció que reducirá su plantilla en España con la salida de 303 empleados de su división Defence and Space. Esta decisión forma parte de un plan global para ajustar la estructura de la compañía a un entorno cada vez más complicado, como ya adelantaron en octubre. En total, la empresa tiene previsto eliminar 2.500 puestos en esta división a nivel mundial.
En concreto, los recortes afectarán a 200 empleados en la planta de Getafe (Madrid), 83 en Sevilla y 20 más en Crisa, una filial especializada en sistemas electrónicos. Estos despidos se llevarán a cabo de forma escalonada entre 2025 y 2026.
La decisión responde a una presión financiera cada vez mayor en la división, que lleva arrastrando sobrecostes desde 2023, especialmente en su área aeroespacial. Para hacer frente a esta situación, Airbus busca implementar una estructura organizativa «más eficiente y eficaz», enfocándose especialmente en optimizar su sede central.
Contexto desafiante para el sector
El consejero delegado de Airbus Defence and Space, Mike Schoellhorn, explicó que la industria atraviesa un momento complicado, influenciado por problemas en las cadenas de suministro, tensiones geopolíticas y una inflación creciente. Aunque las transformaciones iniciadas en 2023 han comenzado a mostrar resultados positivos. La compañía cree necesario tomar “nuevos pasos” para asegurar la sostenibilidad de la división.
Sin despidos forzosos, según Airbus
Airbus ha afirmado que no se tomarán medidas unilaterales para llevar a cabo los recortes. La compañía asegura que trabajará junto con los interlocutores sociales y respetará la legislación vigente en el proceso. Sin embargo, esta decisión no ha sido bien recibida por los sindicatos en España.
Desde finales de octubre, los representantes sindicales han rechazado cualquier tipo de despido, alegando que la plantilla de la división en España, que ronda los 1.000 empleados, es ya muy reducida. En total, Airbus emplea a unas 13.000 personas en el país, repartidas entre sus divisiones de Espacio, Comercial y Helicópteros.
El mensaje de los sindicatos ha sido contundente: no aceptarán medidas traumáticas ni forzosas. Por ahora, queda por ver si la negociación con Airbus se ajustará a estas exigencias. Mientras la compañía sigue adelante con su plan global de transformación.
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